電動自行車鋰電池散熱問題一直是我們改進的問題，主要是通過冷卻系統(tǒng)的控制。
　　1、冷卻部件分支主要是對自行車鋰電池散熱片、冷卻板、傳熱板等部件結(jié)構(gòu)的改進；
　　2、冷卻流道分支主要是對冷卻流道的位置以及形狀進行改進；
　　3、冷卻介質(zhì)分支主要是對從對電動自行車鋰電池冷卻液的處理上進行改進例如攪拌；
　　4、控制方法分支主要是通過對冷卻系統(tǒng)的控制管理以獲得需要的溫度控制或其它有利性能；
　　5、冷卻系統(tǒng)分支主要是對整個冷卻系統(tǒng)的設計上的改進例如雙系統(tǒng)；
　　6、與車輛之間的配置分支主要是考慮動力電池與電動自行車之間的結(jié)合上的改進，以通過二者之間的相互位置或系統(tǒng)上的耦合關系，從而實現(xiàn)冷卻系統(tǒng)的優(yōu)化設計。
　　通過以上知識我們不難看出電動自行車鋰電池散熱管理主要集中在冷卻部件的改進和冷卻流道的改進上，如果有疑問，請聯(lián)系我們。