現(xiàn)在的電動(dòng)車基本上都是使用的鋰電池，但是我們也會(huì)發(fā)現(xiàn)，到了冬天的時(shí)候電池耗電量明顯變大了，這個(gè)時(shí)候的電池明顯變得不耐用，這是為什么呢？
　　1、電池原理
　　電池的工作原理是通過(guò)內(nèi)部的化學(xué)反應(yīng)來(lái)產(chǎn)生電流。當(dāng)溫度降低時(shí)，這些化學(xué)反應(yīng)的活性會(huì)下降，導(dǎo)致電池的整體性能減弱。
　　2、離子運(yùn)動(dòng)困難
　　在低溫環(huán)境下，鋰離子在石墨和鈷酸鋰中的擴(kuò)散系數(shù)會(huì)減小，電解液的粘度也會(huì)增大，這使得鋰離子在活性物質(zhì)和電解液中的遷移變得更加困難。
　　3、電池內(nèi)阻增加
　　溫度降低會(huì)導(dǎo)致電池的內(nèi)阻變高，進(jìn)而增加了電池的能耗，使得電池在冬天的表現(xiàn)不如夏天。
　　4、化學(xué)反應(yīng)速度放緩
　　在低溫環(huán)境下，鋰電池的化學(xué)反應(yīng)速度會(huì)變慢，導(dǎo)致放電電流變小，電量下降。這是因?yàn)闇囟冉档蜁r(shí)，鋰離子的遷移變得更加困難，鋰離子在石墨和鈷酸鋰中的擴(kuò)散系數(shù)減小，而電解液的粘度增大，從而阻礙了鋰離子在活性物質(zhì)和電解液中的遷移。
　　5、電解液流動(dòng)性降低
　　電池內(nèi)部的電解液在低溫下會(huì)變得更加黏稠，導(dǎo)致電池活性降低，電池可用容量衰減。這一點(diǎn)在電動(dòng)車電池中尤為明顯，因?yàn)殡妱?dòng)車電池在極寒狀態(tài)下性能會(huì)受到影響，導(dǎo)致續(xù)航能力下降。
　　6、電池內(nèi)部化學(xué)物質(zhì)可能發(fā)生結(jié)晶
　　冬季室內(nèi)外溫差較大，手機(jī)在使用過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生熱量，導(dǎo)致手機(jī)內(nèi)部溫度升高。當(dāng)手機(jī)從寒冷的室外進(jìn)入溫暖的室內(nèi)時(shí)，由于溫度的快速變化，電池內(nèi)部的化學(xué)物質(zhì)可能發(fā)生結(jié)晶，影響電池的充放電性能。
　　所以，從以上原因我們來(lái)分析的話，鋰電池在冬天不耐用，和以上原因有關(guān)，主要還是因?yàn)闅鉁氐退鶐?lái)的一些不利影響。因此，在冬天使用的時(shí)候要格外注意。